Noordelijk Scheepvaartmuseum

Museumschip Emma (PW 17)

Wilt u ook de pracht van Groningen beleven vanaf het water? Dankzij het mooie museumschip de Emma is dit mogelijk. Als voormalig directievaartuig is de Emma ideaal voor een gezellig uitstapje of een exclusief arrangement. Met de Emma wordt een vaartochtje een bijzondere belevenis. Het museumschip is echter niet alleen zeer geschikt voor een leuk dagje uit, het is ook een aparte en unieke vergaderlocatie. Het intieme karakter van de Emma —er kunnen 12 personen aan boord— zorgt voor een gezellige sfeer. Als promotie- en evenementenschip van het Noordelijk Scheepvaartmuseum vaart de Emma ook mee tijdens (maritieme) festiviteiten zoals WinterWelVaart, Delfsail en Meppel Vol Vaart. Tijdens deze evenementen kunnen bezoekers het gezellige karakter van de Emma zelf beleven en meevaren met het mooie museumschip.

Een tochtje met het museumschip de Emma staat garant voor een unieke en onvergetelijke ervaring. Wilt u dit zelf ervaren, neem dan contact op met mevr. S van Slooten ( Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. of 050 312 22 02) voor boekingen, informatie en prijzen.

Welkom aan boord van de Emma

Of u nou een tochtje door het gezellige Groningen wilt maken of het mooie Reitdiep op en neer wilt varen, de Emma maakt het allemaal mogelijk. Een tochtje met de Emma wordt geheel aangepast aan uw wensen; de prijs is op aanvraag. Wij kunnen uiteraard ook de koffie, thee en catering verzorgen tijdens gezellige uitstapjes en vergaderingen. Vraag mevr. S van Slooten (via Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. of 050 312  22 02) naar de opties.

Geschiedenis Museumschip Emma (PW 17)
Begin 2010 kocht het Noordelijk Scheepvaartmuseum een schip aan dat sinds 7 april 2011 onder de naam Emma (PW 17) dienst doet als promotie- en presentatieschip van het museum. De Emma werd oorspronkelijk gebouwd als directieschip van Provinciale Waterstaat Groningen en komt dankzij de aankoop door het museum weer terug in de plaats van haar oorsprong. Van de ingebruikstelling is door OOG een televisiereportage gemaakt. Wilt u dat zien klik dan hier!

Enkele foto-impressies:
v.l.n.r. Algemeen Plan (ontwerp 1922), Als Provinciale Waterstaat voor 1985, aan het Lage der A in Groningen jaren '90, op de helling bij museumwerf Wolthuis in Sappemeer voorjaar 2010, opbouw nieuwe stuurhut, nieuwe verflagen op het voordek. 

 
Sponsors
De aanschaf en aanpassing van het museumschip is mede mogelijk gemaakt door financiële bijdragen van:

• Gemeente Groningen
• Provincie Groningen
• Scheepsclassificeerbedrijf Joosten & Co B.V., Delfzijl

Verbouwing tot museumschip

We zijn begonnen met het opknappen van de romp. Bij scheepswerf Talsma te Heeg is het onderwaterschip gestraald, gedubbeld en opnieuw geschilderd. Daarna werd het museumschip over de weg met een dieplader naar de museumwerf van Wolthuis te Sappemeer vervoerd waar de tweede fase van verbouwing tot 'ons' schip van start ging.

Om het schip te kunnen inzetten voor promotionele doeleinden en met regelmaat passagiers te kunnen vervoeren, moesten er aanpassingen gedaan worden, met name op het gebied van comfort en veiligheid. Daarnaast wilden we het schip voor zover mogelijk weer de oorspronkelijke uitstraling geven, om die redenen is de stuurhut verkleind en van een neerklapbare houten bovenbouw voorzien en is er rondom het achterschip een railing gelast. Door het verkleinen van de stuurhut ontstond er meer ruimte op het achterdek en konden er zitbanken aangebracht worden. Voor deze professionele klus werden scheepslasser Erik Smidt en scheepstimmerman Pieter Dijkstra uit Groningen ingehuurd.

Ondertussen werd er door de vrijwilligers een nieuwe vloer in salon en pantry gelegd, werd de toiletruimte vernieuwd en met  ondersteuning van classificeerbedrijf Joosten uit Delfzijl voorpiek en machinekamer gereinigd. Daarna is er geschilderd en is het achteronder voorzien van een houten vloer om extra bergruimte te creëren. De elektrische bedrading door het gehele schip moest vervangen worden omdat het niet verantwoord was om 'de eindjes nog aan elkaar te knopen'.

Dek, boeisel, railing en bovenbouw werden geschuurd, geborsteld en afgelakt. We hebben daarbij dankbaar gebruikt gemaakt van de deskundige adviezen van schildersbedrijf Bossina te Groningen.  Nadat werd ontdekt dat onder de vele lagen verf op de handrailing rond de roef  messing te voorschijn kwam, was snel beslist om de railing volledig kaal te halen. Het waren vele uren extra werk, maar het resultaat is ernaar.

Vaste ligplaats
Het schip heeft een vaste ligplaats nabij het museum in het centrum van de stad Groningen.

Heeft u aanvullende informatie?
Mocht u meer informatie of foto's van ons museumschip in uw bezit hebben, dan zijn wij daarin natuurlijk zeer geïnteresseerd. U kunt daarvoor per e-mail contact opnemen met Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. .